一個完整的定製液壓係統由五（wǔ）個部分組成，即動力（lì）元件、執行元件、控（kòng）製元件、輔助元件和液（yè）壓油。動力元件的作用是將原動機的機械能轉換成液體的壓力能，指液壓係統中的油泵（bèng），它向整個液壓係統提供動力。液壓泵的結構形式一般有（yǒu）齒輪泵、葉片泵（bèng）和柱塞泵。
執行元件(如液壓缸和液（yè）壓馬達)的作用（yòng）是將液體的壓力能轉換為機（jī）械能，驅動負載作直線往複運動回轉運動。 控製元件(即各種液壓閥（fá）)在液壓係統中控製和調節液體的壓力、流量和方向。輔助元件（jiàn）包括油箱、濾油器、油管及管接頭、密封圈、壓力表、油位油（yóu）溫計等液壓（yā）油是液壓係統中傳遞（dì）能量（liàng）的工作介質（zhì），有各種礦物油、乳化液和合成型液壓油等幾大類。液壓係統的作用（yòng）為通過改變壓強增大作用力。
一、汙染物的種類（lèi）
汙染物是液壓係統油液中對係統起危害作用的的物質，它在油液中以不同的形態（tài）形式存在，根據其物理形態可分成：固態（tài）汙染物、液態（tài）汙染物、氣態汙染物。固態汙染物可分成硬質汙染物，有：金剛石、切削、矽沙、灰塵、磨損金屬和（hé）金屬氧（yǎng）化物；軟質汙物有：添加劑、水的凝聚物、油料的分解物（wù）與聚合物和（hé）維修（xiū）時帶（dài）入的棉絲、纖維。液態汙染物通常是不符合係統要求的切槽油液、水、塗料和氯及其鹵化（huà）物等（děng），通（tōng）常威尼斯官方网站難（nán）以（yǐ）去掉，所以在選擇液壓油時要（yào）選擇符合係統標準的液壓油，避免一些不必要的故障。
氣態（tài）汙染物主要（yào）是混入係統中（zhōng）的空（kōng）氣。這些顆粒常常是如此的細小，以至於不能沉澱下來（lái）而懸浮於油液（yè）之中，被擠到各種閥的間隙之中，對一個可靠的液壓係統來說，這些間隙（xì）的對實現有限控製（zhì）、重要性和準確性是極為重要的。
二（èr）、汙染（rǎn）物的來源（yuán）
係統油液中汙染物的來源（yuán）途徑主（zhǔ）要有以下幾個方麵（miàn）：
1）外部（bù）侵入的汙染物：外部侵入汙染物主要是大氣中的沙礫或塵埃，通常通過油箱氣孔（kǒng），油（yóu）缸的封軸（zhóu），泵和馬達等軸侵入係統的。主要是（shì）使用環境的影響。
2）內部汙染物：元件在加工時、裝配（pèi）、調試、包裝（zhuāng）、儲存、運輸和安裝等環節中殘留（liú）的汙染物，當然這些過程是無法避免的，但是可以（yǐ）降到較低，有些特種元件在（zài）裝配和調試（shì）時需要在潔淨（jìng）室（shì）或潔淨台的環境中（zhōng）進（jìn）行。
3）液（yè）壓係統產生的汙染物：係（xì）統在運作過（guò）程（chéng）當中由於元件的磨損而產（chǎn）生的（de）顆粒，鑄（zhù）件上脫落（luò）下（xià）來的砂粒，泵、閥和接頭上（shàng）脫落下來的金屬顆（kē）粒，管道內鏽蝕剝（bāo）落物以（yǐ）其油液氧化和分解產生的顆粒（lì）與膠狀物，更（gèng）為（wéi）嚴重的是係統管道在正式投（tóu）入作業（yè）之前沒有經過衝洗而有的大量（liàng）雜質。
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