如果液壓站的內阻過大，會降低係統的整體效率。另一（yī）方麵，損失的能量會轉化成熱能，這會使液壓油的溫度升高，造成（chéng）油的劣化（huà），導（dǎo）致液（yè）壓設備的故障。液壓站是由液壓泵、驅動電機、油箱、換向閥、節流閥和溢流閥或包括控（kòng）製閥在內（nèi）的液壓（yā）設備組成。根據驅動設備所需的流向、壓力和（hé）流量，適用於驅（qū）動設備與液壓站分離的（de）各（gè）種機（jī）械。
液壓（yā）係統通（tōng）過油管將（jiāng）液壓站與驅動設備(油缸或電機)連接起來，實現各種指定動作。因此，在規劃液壓站時，應在滿足應（yīng）用要（yào）求（qiú）的前（qián）提下，充分考慮係統的功率損失。首先要考慮的是動力源（yuán）泵。考慮到液壓缸工（gōng）作條件的多樣性，有時係統需要大流量、低壓力;有時需（xū）要小（xiǎo）流量和高壓力。液壓站是由液壓泵、驅動電機、油箱、換向閥、節流閥和溢流閥（fá）或包括控製閥在內的液壓設備（bèi）組成。根據（jù）驅動設備（bèi）所需的流向、壓力（lì）和（hé）流量，適用於驅動設備與液壓站分離的（de）各種機械（xiè）。液壓係（xì）統通過油管將液壓站與驅動設備(油缸或電機)連接起來，實現各種指定動作。因此（cǐ），限壓變（biàn）量泵（bèng）的選擇是可取的，因為該類泵的流量會隨著係統壓力的變化而變化。當係統壓力（lì）下（xià）降時，流量比較（jiào）大，可以滿足執行機構的（de）快行程。當係統壓力增大時，流量相應減小（xiǎo），從而滿足執（zhí）行機構的工作（zuò）行（háng）程。這樣既能滿足執（zhí）行機構的工作（zuò）要求，又能使功率消耗更加合理。其次，如果執行器有調速要求，在選擇調速電（diàn）路時，不僅要滿足調速要求，還要盡量（liàng）減少功率（lǜ）損耗(指對象在單位時（shí）間內所做的功)。液壓係統因其應用（yòng）範圍廣、效率高、傳動結構簡單等優點在液壓（yā）站（zhàn）中得到了廣泛的應用。液壓係統的主（zhǔ）要任（rèn）務是將動力從一種方式轉換為（wéi）另一種（zhǒng）方（fāng）式。
常用的調速電路（lù）有:節省調速電路、測量調速電路和節省調速電路（lù）。其中，節電調速電路功率損耗（hào）大，低（dī）速穩定性好。而體積調速電路（lù）既沒有溢流損耗，也沒有節省損耗（hào），效率高，但低速穩定性差。如果兩（liǎng）者同（tóng）時滿足，則可（kě）選用差壓變量泵和節流閥組（zǔ）成的節流調速回路。節流閥（fá）兩端（duān）的壓差可以盡可能小，以減少壓（yā）力損失。第三，當液壓油流經各種液壓閥時，必然會產生（shēng）壓力損失和流量損失，占總能量損失的很大比例。因（yīn）此，合理選擇液壓設備，調節壓力閥的壓力，也是降低功率損失的（de）一個重要方麵（miàn）。流量閥是根據係統中的流量調節規模來選擇的，其流量小（xiǎo）且穩定，能滿足（zú）應用要（yào）求。在滿足液壓設（shè）備正常運行的情況下，壓力閥的壓力應盡可能低。第四，合理選擇液壓油。當液壓油在管道內運動時，會表現出粘（zhān）度。當粘度過高時，會有更（gèng）大的內摩擦，這會使油變熱，增加阻力。粘度過低時，容易形成泄漏，從而降低係統的容積效（xiào）率。因此，一（yī）般選（xuǎn）用粘度合適、粘度（dù）溫度特性好的油品。另（lìng）外，當油在管道中移動時，會有沿管道的壓力（lì）損失和局（jú）部的壓力損失，所以管道應盡量縮短，以減少彎頭。
如何降低液壓站的動（dòng）力消耗？-技（jì）術文章-東莞（wǎn）市金油順液壓有限公司
