一、看液壓油泵是不是能輸出齒（chǐ）輪油。
如（rú）果沒有齒輪油輸出，則可能是（shì）：泵的轉位不對；零件損壞比較嚴重或毀壞；吸輸油管摩擦阻力過大(油（yóu）過濾器阻塞、液壓油（yóu）粘度過大等)或漏汽。
如（rú）果是新泵，則可能是泵殼有焊接缺陷(如沙孔等)，使吸油腔與壓油腔互通，喪失壓油工作能力；泵的輸入功率不夠或泵軸擰斷，使泵的（de）輸出汽壓達不上壓力或輸不冒油。
若液壓油泵有液壓油輸出，則應查（chá）驗各回輸油管，觀查是哪一個元器（qì）件石油泄漏。如溢（yì）流式回輸油管石油泄漏，則可能（néng）是閥的控製精度工作壓力低導致的。這時，可扭緊調速（sù）閥變壓彈黃，若工作壓力無轉變，則可能是調速閥主閥心（xīn）或主導一部分的錐閥上麵有髒汙或因生鏽而卡住在（zài）張口部位；或（huò）因彈黃斷裂而喪失功效；或因減振孔被髒汙阻塞，使泵輸（shū）出的液壓油（yóu）立即經調速閥流到汽車油箱，導致（zhì）工作壓力不夠或無工作壓力。清除方式是，拆卸調速（sù）閥並清理；查驗或拆換彈黃，修複其工作（zuò）中特性。
二、看（kàn）調（diào）速閥工作中是不是一切正常。
若異常，則可能（néng）是工作壓力（lì）燃油管中的某一閥有廢棄（qì）物或別（bié）的緣（yuán）故被跑（pǎo）位，處在泵油部（bù）位，導致工作壓力燃油管與溢流式控製回路互通。也可能是三通接頭鬆動，或（huò）處在工作壓力燃油管中的一些閥泄露比較嚴重，或液壓油（yóu）缸、油（yóu）馬達（dá）的液壓密封件毀壞，導致比較嚴重（chóng）泄露。清除方式是，拆卸相關閥開展（zhǎn）清理，查驗密封性空隙的尺寸（cùn）及各種各樣密封性（xìng）設備。若密封性設備毀壞（huài），應（yīng）拆換。