一個液壓係統的好壞不僅取決於係(xì)統設計的合理性和係統元件(jiàn)性能的(de)的優劣,還因係統的汙染防護和處理,係統的汙染直接影響液壓係統工作的可靠性和元件的使用壽命,據(jù)統計,國內外(wài)的的液壓係統故障大約有70%是由於汙染(rǎn)引起的。
1、元件的汙染磨(mó)損
油液中各(gè)種汙染物引起元(yuán)件各種形式的磨損,固體顆粒進入運動副間隙中,對零件表(biǎo)麵產生切削磨損或是疲勞磨損。高速液流中的固體顆粒對元件的表麵衝擊(jī)引起衝蝕磨損。油液中的水(shuǐ)和油液氧化變質的生成物對元件產生腐蝕作用。此外,液壓係統的油液中的空氣引起氣蝕,導致元件表麵剝蝕和破壞。
2、元件堵塞與卡緊故障
固體顆粒堵塞液壓閥的間隙(xì)和(hé)孔口,引起閥芯(xīn)阻塞和卡緊,影響工作性(xìng)能,甚至導致嚴重的事(shì)故。
3、加速油液性能的劣化
油液中的水和空氣以其熱能是油液氧化的主(zhǔ)要條件,而油液中的金屬微粒對油(yóu)液的氧化起重要催化(huà)作(zuò)用,此外,油液中的水和懸浮氣泡顯著降低了運動副間油膜的強度,使潤(rùn)滑性能降低(dī)。